据《华尔街日报》报道，在特斯拉中国车祸丧生的驾车者的家人周二向北京朝阳区人民法院提出请求，要求就事故车辆当时是否处于自动辅助驾驶模式展开调查。

今年1月份，23岁的高雅宁在河北省发生撞车事故身亡，当时他驾驶着一辆特斯拉Model S。六个月后，他的父亲高巨斌起诉特斯拉，指控其夸大自动辅助驾驶系统(Autopilot)的能力。在周二的庭审中，他请求对这起撞车事故的原因开展独立调查。

高雅宁家人的代表律师崔秋娜说，高雅宁家人坚持调查应该由第三方完成，而不是特斯拉。法院将研究高雅宁家人的请求。

崔秋娜说，高雅宁家人认为，在撞上道路清扫作业车时，这辆特斯拉汽车处于自动辅助驾驶模式。特斯拉称，碰撞损坏使公司无法判断，虽然高雅宁家人多次提出调查请求，但他们没有提供任何额外信息帮助特斯拉开展调查。

高雅宁家人的律师称，在周二的庭审中，高雅宁家人要求特斯拉承认其销售人员夸大了自动辅助驾驶系统的能力，并就虚假宣传公开道歉。此外，高雅宁家人向特斯拉索赔人民币1万元（约合1,500美元）精神损失费。

律师称，北京市朝阳区人民法院周二没有宣布裁决，法院将根据调查结果安排新的庭审。

央视《法治在线》栏目曝光一起发生在河北邯郸的特斯拉自动驾驶功能致人死亡事件。一男子驾驶特斯拉在高速公路行驶，前车躲避障碍物，该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。这是国内首起被披露的特斯拉自动驾驶功能引发的致死交通事故。

随后特斯拉汽车公司发表声明称，正在调查今年较早时发生在中国的一起致命车祸，但“没有办法知道”发生事故时车辆是否启用了其“Autopilot”半自动驾驶功能。

特斯拉表示：“由于碰撞造成的损坏，这辆车无法将日志数据传输到我们的服务器上，”因此无法知道事故发生时车辆是否启用了“Autopilot ”功能。