就在上个月的7号，格力公司发布通告宣告收购珠海银隆新能源有限公司后舆论就有传言说格力要涉足新能源汽车，而就在4月11日董明珠正式捅破这层窗户纸。当天，在浙江义乌参加活动的董明珠被媒体问到有关收购事宜时明确表示：“格力此次对新能源企业的收购就是为了做新能源汽车”。

一个原本专职生产空调的企业如今做了冰箱，电饭煲手机，业界对于格力董小姐跨界早已不觉得稀奇，此番正式回应，等于是让靴子落地，格力跨界是要玩大的。而在义乌召开政府级别电商大会和民间微商大会期间，董明珠的出现也让人怀疑格力未来是不是也要涉足于电商领域

格力进军新能源汽车

珠海银隆网站的公开资料显示，这是一家以新能源产业为经营核心，专门从事纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动车驱动系统总成、驱动电机、电动节能空调、充电设备及其相关技术的研发、设计和生产的高科技企业。

公司自2009年产业化投资以来，致力于打造以锂电池材料供应、锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。

2010年，公司战略控股美国奥钛纳米技术有限公司（在纳斯达克上市，股票代码ALTI）。2012-2013年，公司先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，同时在全国逐步投资建设动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。

因此，在获悉珠海银隆的主营业务后，外界便基本认定格力的心思——造新能源汽车，只是格力方面一直没有出来给出直接回应。4月11日，董明珠表示，格力正在收购新能源企业，将来要造车，她证实，新能源汽车将使用电力为主要动力。

公开资料显示，珠海银隆2015年实现新能源汽车销售订单7000辆。其中，完成生产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第七。珠海银隆分别于2015年6月，2016年2月进行了两轮融资，中信证券联手华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家品牌企业共同注资数十亿人民币，成为前者主要股东。

有分析认为，本轮融资中珠海银隆股值50亿元，但目前格力收购价格还未最终确定，还在等待资产评估结果。有业内人士估计，格力此次拿下银隆可能要花百亿元。

现在来看，收购还没有最后尘埃落定。原本公告称4月4日将恢复交易，但4月11日格力又发布了继续停牌公告，有关各方就所涉及的相关事项仍在做进一步协商和论证，公司聘请的中介机构正积极推进本次发行股份购买资产涉及的审计、评估等工作。

玩跨界“地基已打好”

格力的拳头产品是空调，包括家用空调和中央空调。但最近几年的格力，在董明珠的带领下大玩跨界，进行多元化投资。几年前董明珠和小米创始人雷军对赌10亿元，向外界宣布格力要造手机。此外格力本身又在生产空调之外的电冰箱、电饭煲等电器，并且舍弃“格力”这个品牌，使用全新品牌。

“就像盖100层的楼，我现在有了地基，就要开始盖这100层了。”在董明珠看来，曾经致力于专一产品的格力现在要转型，是因为有技术、品质做支撑。董明珠在接受记者采访时豪迈地表示，格力有技术的沉淀，不可能做不好。至于冰箱和电饭煲不使用“格力”品牌而是另起炉灶，董明珠称格力的目标是多品牌经营，让更多品牌走向世界。

制造业是电商的根基

一直以来，格力都是以线下销售的渠道为主。业内曾有观点认为，“格力的线下渠道过于强大，以至于影响了线上业务的发展”。当时董明珠回应称，格力并非不愿意发展线上渠道，只是不盲目跟进，一直在等待合适的时机。

在2013年的经销商大会上，董明珠曾明确提出格力电商战略。2014年，首次参加天猫双十一的格力天猫官方旗舰店，就取得成交47114套、销售额超过1.32亿的成绩，在当年空调类目销售中排名第一，大家电类目销售额排名第二。

这之后，格力似乎又有重回线下的迹象。今年3月1日，格力重回苏宁卖场，企业也曾公开回应，格力的销售渠道思路是线上线下互动。尽管近年来格力的线上渠道有了飞速发展，但目前的主要销售渠道还是线下，尤其在三四级市场，线下销售比例更高。

2015家电网购年度分析报告会公布的数字显示，2015年家电类产品的线上增长幅度均小于上年同期，家电类产品的线上增长速度也有趋于平缓。2015年，四类大家电的整体增幅为45%，小于上年的72%；小家电的整体增幅为50%，小于上年的78%。即便是近年来凭借线上市场迅速走俏的空气净化器，2015年线上销售增幅也比上年同期有所下降。“2016年将成为家电实体店渠道回归元年”的说法开始抬头。

就是在这样的情况下，董明珠出现在义乌，让人不得不怀疑格力是不是要跨界进入电商领域了，不过董明珠对此只说了句“没有强大的制造业，要互联网干什么用？”