“快、准、狠”被定义为成功人士所具备的关键因素，如今在自动驾驶技术被炒得热火朝天的时候，各大科技公司和汽车商们都前后脚地加入自动驾驶汽车研发的大阵营。

近日，据外媒报道称，优步联手沃尔沃宣布两家达成战略协议，将联合开发下一代自动驾驶汽车与技术。

对于此次合作，优步创始人特拉维斯·卡兰尼克表示，“每年有超过百万人在交通事故中丧生，这是我们研发自动驾驶技术的初衷。但我们无法自己完成这项宏大的任务，所以与一家伟大的车厂商深度合作对于我们来说尤其重要。沃尔沃是全球领先的汽车厂商，在安全领域是无可争议的标杆。优步和沃尔沃将联手打造全新汽车生活，早日实现未来梦想。”

据协议显示，沃尔沃与优步将共同开发新的基础车型，这一车型将不仅涵盖最新自动驾驶技术，并且支持升级，包括开发具有完全自动驾驶功能的无人驾驶汽车。该基础车型将由沃尔沃汽车生产，而后由优步进行采购。而该款车型同时用于沃尔沃和优步（Uber）下一阶段的自动驾驶研发：优步（Uber）将在该车型上加载其自主开发的无人驾驶系统；而沃尔沃将在下一阶段研发中，在该车型上搭载完全自动驾驶技术。

沃尔沃方面表示，“沃尔沃是全球最具进取精神的汽车厂商。在智能安全和自动驾驶技术等领域，沃尔沃长期保持着世界领先地位，是无可争议的安全标杆。我们非常自豪与全球领先的科技巨头优步达成合作，这一合作标志着沃尔沃已经登上自动驾驶技术变革的中心舞台。”

两家的合作可谓是自动驾驶领域的重大进展，但优步明显不满足于与沃尔沃的合作，据今日路透社报道，优步在昨日还宣布收购自动驾驶卡车新创公司Otto。Uber公司CEO Travis Kalanick表示，Uber拥有全球技术实力最强大的无人驾驶技术研发团队，将联合Otto在匹兹堡建立研发中心，初期将把大约一百台沃尔沃XC90、福特蒙迪欧混动版改造成自动驾驶汽车，用以进行相关的测试和研究。

据悉，Otto是一家成立不到一年的初创企业， Otto的四位创办人都曾经任职于谷歌并参与自动驾驶计划，员工不足百人。消息人士表示，如果某些技术目标能够达到，本次收购规模将为优步估值的1%。

Kalanick在公司官网称，Otto创办人之一Anthony Levandowski将领导在旧金山、Palo Alto及匹兹堡的优步自动驾驶研发计划。这其中包括叫车等个人乘车服务、以及快递及货运等服务。

据消息人士表示，如果满足那些技术目标，Otto目前的员工将可获得优步自动驾驶卡车业务的五分之一获利。

截至目前优步的这些举动，展现对先进自动驾驶科技的热切心态。如果优步的野心能够实现，那么这些汽车将能为优步逐渐降低付费给驾驶这一项最大的成本。看来，优步要在自动驾驶出租车领域大施拳脚一番了。