亚马逊送货无人机只是噱头?《纽约时报》为其正名:意义重大
亚马逊无人机送货服务刚获准于英国测试,无人机快递项目逐渐进入正规。但关于亚马逊开发送货无人机,却一直遭遇嘲讽。很多人表示,亚马逊送货无人机只是噱头。实际意义并不大。
俗话说得好,皇上不急太监急。近日,《纽约时报》就此观点评论,并刊文称,送货无人机对于亚马逊而言有着举足轻重的地位,它可以替代第三方快递公司,大幅降低成本。
《纽约时报》认为,在科技产业,亚马逊算得上是最让人费解的一家大企业。像苹果一样,亚马逊也强调保密,甚至有过之而无不及。杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)所建立的电子商务、云存储帝国并不透明。亚马逊很少公布短期战术计划,也不愿意谈论长期战略目标,它认为“让人惊奇”是很有价值的。
该文称,在过去几年里,亚马逊已经留下了许多线索,告诉世人它准备颠覆快递方式。不只如此,亚马逊还组建了自己的卡车车队,推出类似Uber的众包快递服务,建设了许多机器人仓库,持续向送货无人机追加投资。上周,亚马逊再次给行业造成震动,它展示了一架印有亚马逊品牌名称的波音767飞机,最终亚马逊计划部署40架飞机,组成一个机群。
亚马逊的举动引起人们的猜疑:现在它需要依赖第三方快递公司(包括UPS、联邦快递、美国邮政署),难道未来想摆脱这些企业吗?
据此前消息了解,亚马逊无人机送货服务首获英国政府批准测试,而这对于亚马逊在实现无人机送货服务上来说已经向前迈出重要的一步。但对于亚马逊及其他有意实现无人机送货的电商来说,要真正实现大规模无人机送货服务,也是一重大挑战。人力、物力、财力都是其中关键。
就目前各国家对于无人机送货上的相关规定而言,无人机操作员、无人机飞行高度及飞行路线长短都有所局限。当无人机送货服务被广泛允许后,亚马逊等电商还是要面临一系列人员及技术投入。如若无送货无人机,而是通过与第三方快递公司合作完成送货流程,亚马逊还是会面临一大笔成本投入。而亚马逊通过开发自家送货无人机、组建自己的卡车车队等势必会在这一块上大大降低成本投入。