美国密苏里州的一名特斯拉Model X车主约书亚·尼利(Joshua Neally)近期在上班途中突发肺栓塞，但值得庆幸的是，在特斯拉Autopilot自动驾驶功能的帮助下，他安全抵达医院。

尼利表示，在赶往医院的20英里(约合32公里)高速公路车程中，靠Autopilot全自动驾驶抵达了医院附近的一个高速公路匝道口，随后尼利自行驾车抵达了医院。

当时最主要的问题在于，尼利是否应当打电话叫救护车，而不是依靠自己车辆的自动驾驶功能。　尼利表示，在症状出现时，他只是知道，自己需要前往医院接受急救。换句话说，他当时的第一反应是应当尽快前往医院。尼利还表示，在发病之后，他已经记不清路程。

不过，无论尼利在这种情况下的选择是否正确，类似Autopilot的安全功能都带来了很大帮助。在发生这类状况时，很少有人能做出最理性、最符合逻辑的选择。不过，这也是由于尼利当时的症状尚不严重。如果当时他的发病非常严重，无法继续亲自驾驶或做出决定，那么Autopilot可能将进入故障自动保护模式，车辆将刹车，打开双跳，并靠边停车。

今年早些时候，特斯拉Autopilot功能卷入了美国佛罗里达州的一起致命车祸，从而遭到了外界的质疑。不过最新这起事件表明，Autopilot能帮助车辆司机。

特斯拉电动汽车目前配备的“自动驾驶”功能目前还只是停留在辅助驾驶阶段，驾驶人员仍然需要全程对驾驶保持密切关注，但仍然有部分司机认为这就是一个成熟的自动驾驶解决方案并且欣然的将自己的生命安全交给这套尚不成熟的系统，这次特斯拉“自动驾驶”技术的立功并不是什么偶然状况，实际上这正是自动驾驶技术从研发初始就想达到的效果，自动驾驶的发展之路还很漫长，尽管还有许多技术、法律甚至伦理上的问题等待我们的专业的研究人员去解决，但我们都得要明确一点，“那就是自动驾驶必须要发展并且它一定会成为未来汽车的标配功能”，因为只有在全社会达成广泛共识环境下，这项足以改变世界的技术才能得到更快的发展。