近日，据外媒报道，汽车公司和谐富腾公司计划在今年秋天完成首轮融资，但具体融资金额及参与方并未披露，而这次融资也将为其在2020年之前推出首款无人驾驶汽车做前提准备。

其实，互联网企业进军无人车已经成为行业跨界的热象，而百度、谷歌做无人驾驶似乎并不是要挤进汽车行业做技术“领头羊”，而是要抢先在未来成为有实力的无人驾驶技术拥有者和供应商。

此前百度与上海国际汽车城签约的发布会上，百度无人车事业部总经理王劲就表示，“软件定义汽车”SDV（Software Defined Vehicle）是大势所趋。所谓的SDV，就是决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术。这句虽源自当年谷歌的软件定义互联网的说法，却也深刻揭示了未来无人驾驶对整个汽车行业发展的影响，此时无人驾驶技术被各大公司重视也不难理解。

腾讯进军无人车早已是公开的秘密，今年五月就有媒体爆料，腾讯也在秘密研发自己无人驾驶技术的消息。据了解，和谐富腾是2015年由腾讯控股、富士康与和谐汽车联合打造的互联网汽车企业，去年3月份，三家公司共同签署了关于“互联网+智能电动车”的战略合作框架协议。

为了更好的打造无人车产品，和谐富腾公司也是痛下血本。据了解，该公司从各大汽车厂商挖来了多达50名工程师，2017年年底该公司并计划将团队规模扩充到达600人左右。

司联合创始人及首席运营官Daniel Kirchert博士在接受采访时表示，第三季度时公司就将完成首轮融资，而2020年公司就将推出第一款自动驾驶的电动汽车。无论是与其他汽车厂商合作还是自建工厂进行生产，公司推出的无人车都将在中国生产，售价在30万元左右。

和谐富腾执行长毕福康表示，虽然这家草创企业打算生产像特斯拉一样的高端车，但在策略上则是与特斯拉存在差异；特斯拉刚开始的产量有限，每次产品仅专注单一车型，而该公司并不只考虑一种车型，而是一整个产品家族，并且是大规模生产。