《福布斯》网络版今天发布了撰稿人查克·琼斯（Chuck Jones）的文章，琼斯在文章中指出，特斯拉令人担忧的产能将导致该公司截至今年6月底的2016年第二季度和全年的营收与盈利再度遭受创伤。以下就是此文章的主要内容。

前不久，特斯拉发面了该公司截至6月底的今年第二季度汽车交付量和出货量相关的初步报告。报告显示，特斯拉期间汽车交付量再度未能达到公司既定的预期目标。雪上加霜的是，特斯拉在相关报告中制定的今年下半年的业绩预期也表明，业界分析师对该公司的营收和盈利预期还需要再度下调。

第二季度亏损将进一步加大

华尔街目前预计特斯拉截至6月底的今年第二季度营收将达到18.2亿美元，比第一季度环比增长14%，但此预计的前提是特斯拉期间的汽车交付量需达到此前预计的1.7万辆。然而，特斯拉最新发布的报告显示，该公司今年第二季度的实际汽车交付量只有14370辆，而今年第一季度的实际汽车交付量则为14810辆。

数据显示，今年第一季度，特斯拉Model S交付量为12410辆，而第二季度此款汽车的交付量只有9745辆。有一点需要指出的是，Model S销量下降或许并不意味着此款车辆的市场需求量下降，但这种迹象值得人们关注。

尽管特斯拉在报告中指出，该公司正在运输给客户的汽车数量要好于今年5月时的预期，但是，该公司只是提供了过去两个季度正在运输给客户的汽车总数量，却没有具体指明各个季度的数量，因此，如何与此前预计交付量进行比较，业界也不得而知。

Model S和Model X都是非常重要两款汽车，因为Model X拥有更高的价格。尽管特斯拉今年第二季度的总销量低于第一季度，但是，两种汽车的销量发生了变化，却可以帮助减缓总销量下滑所带来的不利影响。在我看来，汽车交付量的下滑可能会降低华尔街对特斯拉的营收预期。此前，华尔街预计特斯拉今年第二季度的营收将为18.2亿美元，但新预期可能要下调1亿美元至1.5亿美元，但仍将高于今年第一季度的16亿美元。

与此同时，华尔街分析师还将进一步下调对特斯拉的盈利预期。事实上，在特斯拉于4月初发布今年第一季度初步业绩报告之前，华尔街分析师就预计该公司今年第二季度的每股摊薄利润将达到0.14美元。但在特斯拉近期发布最新业务报告之前，华尔街分析师却将该公司今年第二季度的每股摊薄盈利下调为亏损0.33美元。然而，华尔街最新的预计认为，特斯拉毛利润率也可能会遭受打击，因此今年第二季度的每股摊薄亏损可能要高于0.50美元。

2016年全年利润将由盈转亏

特斯拉在报告中声称，今年下半年计划要交付5万辆汽车，这样今年全年汽车交付量就将达到79180辆，但仍低于此前预计的8万辆到9万辆这一目标的下限。鉴于该公司以往都有预期过高而未达标的情况，因此，我预计业界分析师还将进一步下调特斯拉的业绩预期。

特斯拉今年每股摊薄利润下行势头看上去可能与去年相似。在特斯拉发布2015年第二季度初步业绩报告之前，当时华尔街预计该公司不按照美国通用会计准则计量的每股摊薄亏损为0.09美元，但之后，特斯拉又持续亏损。

在特斯拉公布2016年第一季度业绩报告之前，华尔街预计特斯拉今年每股摊薄利润将达到1.31美元，但如今已经下调到0.73美元，预计未来还将进一步下调，甚至会陷入亏损的困境。