台湾日月潭星“机”迷航事件余温未退，无人机耐不住寂寞又闯祸了。据外媒报道，由于未经授权的无人机干扰，上周六迪拜国际机场被迫关闭飞行降落区域，并持续了69分钟。赶巧的是，同一天波兰华沙机场的管理部门表示，由于两架未经授权的无人机飞入了机场的飞机降落区域，机场被迫暂停所有飞机降落半小时。

小编想说，无人机真的要管管啦。从无人机可以被普通消费者购买使用以来，无人机闯祸已经是家常便饭了。“无人机失控砸伤人”、“某机场因无人机某航班飞机被迫停降或迟飞”这样的事情常有发生。各国家也是积极制定管理条例，但在管理制度的执行效果上并未如人意。

就这两个国家来说，在无人机飞行管理上都有一定的禁飞制度。据了解，在阿联酋，机场、直升机停机坪、着陆区和运行飞机的三英里内，是禁止无人机飞行的。而波兰的监管规定上表示，禁止在机场半径20公里的范围内飞行无人机。

规定是有了，可事情还是在发生着。无人机干扰迪拜机场正常运转并不是初犯，据了解2015年迪拜国际机场就发生过一例无人机干扰机场的事件。而波兰的监管规定也是作用不大，据悉，此前华沙肖邦机场附近曾数次出现飞行的无人机。

随着众多玩家对无人机与日俱增的青睐，无人机会更为频繁的出现在天空中，它闯祸的几率也是成正比的。特别是小型无人机，它们大多用来娱乐和操作飞行用的，很多用户对于空气流这方面的知识是缺乏的，那么闯祸的潜在性更大。这对于管理部门来说，制定与有效执行相关规定也更显得极为迫切。