中国最热门的科技企业之一乐视集团(LeEco)身家亿万的创始人贾跃亭向员工表示，乐视在向从电影制作到无人驾驶汽车等各种业务扩张的过程中，烧钱的速度过快。

乐视曾被视为准备从中国经济再平衡（即摆脱对重工业的依赖，转而侧重消费和服务业）中获利的中国科技企业的典范之一。

然而，乐视创始人兼首席执行官贾跃亭发出的一封信，却揭示了该公司的战略存在的一些问题。这封信对乐视执着于市场份额的增长提出了质疑——许多中国科技企业走的都是这样的发展路线。

“LeEco战略实现节奏过快，组织与资金面临极大挑战，”贾跃亭写道，“相对应的是我们的资金和资源其实非常有限。一方面乐视汽车前期投入巨大，陆续花掉100多亿的自有资金。”

贾跃亭的财富净值估计为62亿美元，在最新的《胡润中国百富榜》(Hurun China Rich List)上排名第31位。他表示，他自愿永远只领取公司1元人民币的名义年薪。有传闻称，乐视未能支付欠供应商的100亿元人民币。受此传闻影响，贾跃亭控股、在深圳上市的乐视网(Leshi Internet Information & Technology Corp)的股价自上周五以来下跌了14%。乐视方面已否认了上述传闻。

贾跃亭的帝国始于一个Netflix式的流媒体视频直播平台，但他在过去两年里斥重金向五花八门的业务线扩张。LeEco这一标识，象征着该公司立志打造一个集设备与服务于一体的生态系统。

今年10月，乐视在旧金山发布了一款自动驾驶汽车。该公司正斥资18亿美元，在浙江省建设一座电动汽车制造厂。此外，该公司还是法拉第未来(Faraday Future)的主要投资方之一，法拉第未来正在美国拉斯维加斯郊外建设另一座电动汽车制造厂。

今年2月，乐视与阿斯顿•马丁(Aston Martin)达成协议，建立一家合资企业制造一款电动汽车。两家公司之前还曾达成协议，由乐视提供车载娱乐系统。

今年7月，乐视斥资20亿美元收购美国电视机制造商Vizio。上月，乐视增持了中国智能手机制造商酷派(Coolpad)的股份，成为该公司最大股东。乐视在过去一个月里还发布了新的智能手机、智能电视、虚拟现实头盔及配备可使用Android系统的触摸屏的“超级自行车”。

不过，分析师表示，为了吸引用户使用其增值服务，乐视在以低于成本的价格销售高性能的硬件，这是一种高风险的战略，这种战略也为中国智能手机制造商小米(Xiaomi)带来了麻烦。此外，乐视还在其互联网电视平台的内容许可费上花了大量的钱。

乐视旗下的电影制作公司乐视影业(Le Vision Pictures)，正在制作由张艺谋执导、由马特•达蒙(Matt Damon)主演的《长城》(The Great Wall)，该片被宣传为最大手笔的中美合拍影片。

去年，乐视对易到用车(Yidao Yongche)投资7亿美元。易到用车是一款叫车应用，在由阿里巴巴(Alibaba)和腾讯(Tencent)投资的滴滴出行(Didi Chuxing)主导的中国叫车市场，易到用车占据了一块利基市场。

科技咨询公司博达克(BDA China)的董事长邓肯•克拉克(Duncan Clark)表示：“他们以四处撒钱而闻名。给人的感觉是他们做的事缺乏战略。飞奔的汽车和娱乐，很难捏合到一起。”